Actueel

Het Kabinet wil de BTW flink gaan verhogen 😱

Published

1 jaar ago

januari 31, 2025

Het kabinet werkt aan plannen om het hoogste btw-tarief te verhogen. Volgens bronnen in Den Haag is dit een van de opties om een aanzienlijk tekort in de begroting op te vangen. Momenteel bedraagt het hoge btw-tarief 21 procent, maar een verhoging zou betekenen dat onder andere kleding, streamingsdiensten en nieuwe keukens duurder worden.

Uit berekeningen blijkt dat een verhoging van het btw-tarief de overheid naar schatting 1,3 miljard euro kan opleveren. Deze maatregel is noodzakelijk geworden nadat de eerder geplande btw-verhoging op sport, cultuur en boeken werd geschrapt, waardoor er elders in de begroting een gat van 1,2 miljard euro is ontstaan.

Meerdere scenario’s op tafel

Het kabinet zal naar verwachting volgende week een voorstel presenteren met verschillende belastingmaatregelen. Eén van de voorkeursopties is om het hoge btw-tarief te verhogen van 21 procent naar 21,4 procent. Daarnaast worden ook andere scenario’s onderzocht, waaronder een uniform btw-tarief tussen de 17 en 18 procent. Dit laatste zou betekenen dat producten die nu onder het lage tarief vallen – zoals groente en fruit – duurder worden.

Een andere optie die het kabinet overweegt, is om bepaalde producten en diensten uit het lage tarief over te hevelen naar het hoge tarief. In eerste instantie waren er plannen om dit te doen met boeken, theatervoorstellingen en sportabonnementen, maar de Tweede Kamer heeft dit voorstel in november verworpen. Hierdoor moet het kabinet op zoek naar alternatieve inkomstenbronnen.

Politieke reacties en verdeeldheid

Staatssecretaris Van Oostenbruggen heeft de afgelopen weken gesprekken gevoerd in de Tweede Kamer om te peilen welk voorstel op de meeste steun kan rekenen. Uit deze gesprekken blijkt dat een verhoging van het hoge btw-tarief met 0,4 procentpunt de meeste kans maakt om doorgevoerd te worden.

Binnen de coalitie bestaat echter nog twijfel over de plannen. VVD-leider Dilan Yesilgöz benadrukt dat zij het voorstel zal beoordelen op de gevolgen voor werkenden en de economie. Hoewel ze zich nog niet definitief tegen de verhoging heeft uitgesproken, noemt ze het voorstel “niet enthousiastmakend.”

PVV-leider Geert Wilders reageerde fel op sociale media en pleitte voor lastenverlichting in plaats van een belastingverhoging. “Geen bezuinigingen en geen extra uitgaven zonder verlaging van de lasten voor gewone mensen,” schreef hij op X (voorheen Twitter).

De discussie over de btw-verhoging zal de komende weken in de Tweede Kamer worden gevoerd. Het kabinet zal daarbij moeten balanceren tussen de noodzaak om de begroting sluitend te krijgen en de impact van een btw-verhoging op consumenten en bedrijven.

Wat betekent dit voor de consument?

Als het kabinet kiest voor een verhoging van het hoge btw-tarief, zullen verschillende producten en diensten duurder worden. Dit kan onder andere gevolgen hebben voor:

Kleding en schoenen – De prijzen in winkels en webshops zullen stijgen.
Streamingsdiensten – Abonnementen op platforms als Netflix en Spotify kunnen duurder worden.
Elektronica en huishoudelijke apparaten – Producten zoals televisies, laptops en koelkasten worden mogelijk duurder.
Keukens en meubels – Wie van plan is om een nieuwe keuken of interieur aan te schaffen, moet rekening houden met hogere kosten.

Aan de andere kant zou een uniform btw-tarief betekenen dat producten die nu onder het lage tarief vallen, zoals groente en fruit, duurder kunnen worden. Dit scenario zou vooral huishoudens met een lager inkomen hard raken.

Hoe groot is de kans dat de btw-verhoging doorgaat?

Hoewel het kabinet meerdere opties onderzoekt, lijkt de verhoging van het hoge btw-tarief de meeste kans te maken. Staatssecretaris Van Oostenbruggen heeft aangegeven dat dit scenario binnen de coalitie de meeste steun geniet. Toch zal er de komende weken nog stevig over worden gediscussieerd, vooral omdat de politieke partijen verschillend denken over de impact op de economie en de koopkracht van burgers.

Met de stijgende kosten voor levensonderhoud en de huidige economische onzekerheden, kan een btw-verhoging voor veel Nederlanders een extra financiële last betekenen. Tegelijkertijd staat het kabinet voor de moeilijke taak om de overheidsfinanciën op orde te krijgen zonder grote bezuinigingen op andere terreinen.

Conclusie

De komende weken zullen cruciaal zijn voor het besluit over de btw-verhoging. Het kabinet moet een balans vinden tussen het dichten van het begrotingstekort en de impact op consumenten en bedrijven. De verhoging van het hoge btw-tarief lijkt vooralsnog de meest waarschijnlijke optie, maar met de politieke verdeeldheid is het nog geen uitgemaakte zaak. Wat er uiteindelijk wordt besloten, zal directe gevolgen hebben voor de portemonnee van alle Nederlanders.

Actueel

Grote fout tijdens landing: KLM-toestel schraapt met staart over de grond

Published

9 uur ago

juni 18, 2026

Elise Van Eijk

Een landing die normaal gesproken routinewerk is voor piloten, heeft dinsdag voor een onverwacht incident gezorgd op de luchthaven van Lissabon. Een toestel van KLM raakte tijdens de KLM-toestel landing met de achterkant van het vliegtuig de landingsbaan. Tijdens de KLM-toestel landing, hoewel niemand gewond raakte, liep het toestel wel schade op en moest het direct uit de dienstregeling worden gehaald voor een uitgebreide inspectie. Dit benadrukt het belang van veiligheid bij elke KLM-toestel landing.

Voor passagiers liep het voorval gelukkig zonder persoonlijke gevolgen af, maar voor de luchtvaartmaatschappij betekent het incident mogelijk een kostbare reparatie en een tijdelijke uitval van een modern toestel.

Bij de KLM-toestel landing was er gelukkig geen persoonlijk letsel, maar het incident betekent mogelijk een kostbare reparatie voor de luchtvaartmaatschappij en een tijdelijke uitval van een modern toestel.

Staart raakt de grond tijdens landing

KLM-toestel landing: veiligheid voorop

Het incident vond plaats toen een Airbus A321neo van KLM bezig was met de landing op de luchthaven van de Portugese hoofdstad. Tijdens de laatste fase van de landing kwam de achterkant van het vliegtuig in contact met de landingsbaan.

In de luchtvaart staat zo’n gebeurtenis bekend als een zogenaamde tail strike. Daarbij raakt de staart van een vliegtuig de grond tijdens het opstijgen of landen. Dat kan gebeuren wanneer de neus van het toestel te ver omhoog staat of wanneer de landingshoek anders uitpakt dan gepland.

Hoewel dergelijke incidenten relatief zeldzaam zijn, komen ze wereldwijd af en toe voor. Moderne vliegtuigen beschikken over systemen die piloten helpen om de juiste landingshoek aan te houden, maar factoren zoals snelheid, weersomstandigheden en belading kunnen een rol spelen.

Schade zichtbaar op foto’s

De KLM-toestel landing heeft geleid tot schaderapportages die momenteel worden onderzocht.

Kort na het incident verschenen foto’s waarop de beschadigingen aan de onderzijde van de staart zichtbaar zijn. Op de beelden is te zien dat een deel van het oppervlak flinke schuursporen heeft opgelopen.

Hoe groot de schade precies is, wordt momenteel onderzocht door technici van KLM en luchtvaartspecialisten. Omdat de achterkant van een vliegtuig belangrijke constructieve onderdelen bevat, wordt bij een tail strike altijd uitgebreid gecontroleerd of er geen verborgen schade aanwezig is.

Veiligheid staat daarbij voorop. Zelfs wanneer de schade op het eerste gezicht beperkt lijkt, mag een toestel pas weer vliegen nadat alle inspecties zijn afgerond.

Toestel voorlopig aan de grond

KLM heeft besloten het vliegtuig voorlopig niet meer in te zetten totdat alle controles zijn uitgevoerd. Het toestel blijft daarom in Portugal voor technisch onderzoek en eventuele herstelwerkzaamheden.

Dat is gebruikelijk na een incident van deze aard. Luchtvaartmaatschappijen volgen hiervoor strikte internationale procedures. Specialisten inspecteren niet alleen de zichtbare schade, maar controleren ook de interne structuur van het vliegtuig.

Afhankelijk van de uitkomst van die inspecties kan het herstel enkele dagen tot mogelijk enkele weken duren.

Passagiers snel geholpen

Voor de reizigers aan boord had het incident gelukkig geen directe gevolgen. Niemand raakte gewond en na de landing konden alle passagiers het toestel normaal verlaten.

KLM zorgde vervolgens voor een vervangend vliegtuig zodat reizigers alsnog hun bestemming konden bereiken. Daarmee probeerde de maatschappij verdere vertragingen en ongemakken zoveel mogelijk te beperken.

Hoewel een toestel tijdelijk uit de vloot halen operationele uitdagingen met zich meebrengt, benadrukt KLM dat veiligheid altijd de hoogste prioriteit heeft.

Wat is een Airbus A321neo?

Het betrokken toestel behoort tot de moderne Airbus A321neo-vloot. Dit type vliegtuig wordt door veel luchtvaartmaatschappijen ingezet op Europese en middellange routes.

De A321neo staat bekend om zijn zuinige motoren, lagere brandstofverbruik en grotere capaciteit ten opzichte van oudere toestellen. KLM heeft de afgelopen jaren meerdere exemplaren van dit type toegevoegd aan de vloot als onderdeel van de modernisering van het bedrijf.

Juist omdat het om een relatief nieuw toestel gaat, zal de schade nauwkeurig worden onderzocht.

Onderzoek naar de oorzaak

Zoals gebruikelijk wordt onderzocht hoe het incident precies heeft kunnen gebeuren. Daarbij wordt gekeken naar verschillende factoren, waaronder de landingsprocedure, weersomstandigheden en technische gegevens van het vliegtuig.

Luchtvaartincidenten worden doorgaans zeer uitgebreid geanalyseerd, zelfs wanneer er geen gewonden vallen. Het doel daarvan is om lessen te trekken en de veiligheid verder te verbeteren.

Voorlopig lijkt het erop dat het incident vooral materiële schade heeft veroorzaakt. Toch zal de uiteindelijke rekening waarschijnlijk aanzienlijk zijn. Naast reparatiekosten spelen ook de tijdelijke uitval van het toestel en eventuele operationele verstoringen een rol.

Voor KLM is het daarmee een dure tegenvaller, maar het belangrijkste nieuws blijft dat alle inzittenden de landing veilig hebben doorstaan. Dat is uiteindelijk waar het in de luchtvaart om draait: veiligheid boven alles.

Bron: De Telegraaf