Connect with us

Actueel

ASH (23) FRUSTREREND: “NIEMAND WIL ME AANNEMEN, IK WORD OVERAL AFGEWEZEN”

Avatar foto

Published

op

Tatoeages en piercings: TikTok-ster Ash roept op tot verandering in de arbeidsmarkt

In een tijd waarin tatoeages en piercings steeds meer geaccepteerd worden, blijven ze op de arbeidsmarkt een heikel onderwerp. TikTok-influencer Ash, die als Uber Eats-bezorger werkt, bracht deze discussie in het middelpunt nadat ze naar eigen zeggen een baan misliep bij TJ Maxx vanwege haar opvallende lichaamskunst. Haar verhaal werpt een licht op vooroordelen en de noodzaak van meer diversiteit in het bedrijfsleven.

Afgewezen door vooroordelen?

Ash solliciteerde onlangs bij TJ Maxx, maar kreeg een afwijzing met als reden dat andere kandidaten meer ervaring hadden. Toch vermoedt Ash dat haar tatoeages en piercings de echte reden waren. In een TikTok-video, die inmiddels miljoenen keren is bekeken, deelt ze haar frustratie: “Omdat ik tatoeages heb, betekent dat toch niet dat ik geen goede werknemer ben?”

De video veroorzaakte een stortvloed aan reacties. Veel gebruikers prezen haar openheid en moed, maar anderen waren minder positief. Kritische opmerkingen zoals “Je maakt kinderen bang” en suggesties dat ze beter in een circus zou passen, benadrukken het stigma dat nog steeds aan lichaamskunst kleeft. Ash blijft echter vastberaden: “Ik verander mezelf niet voor een minimumloonbaan.”

Zelfexpressie en lichaamskunst

Voor Ash zijn tatoeages en piercings een belangrijke vorm van zelfexpressie. Hoewel ze bezig is met het weglaseren van een spin-tatoeage op haar voorhoofd, benadrukt ze dat dit geen spijt betekent: “Ik vervang het gewoon door iets anders.”Ze roept werkgevers op om verder te kijken dan het uiterlijk. “Het idee dat lichaamskunst je minder professioneel maakt, is echt niet meer van deze tijd. Het is 2024.”

Een breder probleem

Ash is niet de enige die obstakels ervaart vanwege lichaamskunst. Veel mensen met tatoeages en piercings lopen tegen dezelfde muren aan op de arbeidsmarkt. “Ik ken zoveel slimme en getalenteerde mensen met lichaamskunst. Wat je kunt, zou belangrijker moeten zijn dan hoe je eruitziet,” stelt ze.

Hoewel de afwijzing bij TJ Maxx een teleurstelling was, blijft Ash optimistisch. Haar werk als bezorger en influencer biedt haar voldoende inkomsten. “Als een bedrijf mij niet accepteert zoals ik ben, dan hoor ik daar niet thuis,” zegt ze resoluut.

Pleidooi voor inclusiviteit

Met haar verhaal wil Ash een discussie aanwakkeren over diversiteit en zelfexpressie op de werkvloer. Ze benadrukt dat inclusiviteit verder moet gaan dan culturele of genderdiversiteit. “Werkgevers moeten ook persoonlijke keuzes zoals tatoeages en piercings accepteren. Een inclusieve werkcultuur kijkt naar talenten en vaardigheden, niet naar uiterlijkheden.”

Ash hoopt anderen te inspireren om zichzelf te blijven, ondanks de vooroordelen. “Ik ben wie ik ben en ik pas me niet aan voor een hokje. Diversiteit moet gevierd worden, niet veroordeeld.”

Een oproep tot verandering

Het verhaal van Ash zet een belangrijke boodschap in de spotlight: de arbeidsmarkt moet zich aanpassen aan een moderne samenleving waarin zelfexpressie gewaardeerd wordt. Diversiteit gaat verder dan het uiterlijk en draait om wat mensen kunnen bijdragen. Ash blijft strijden voor een inclusieve toekomst waarin lichaamskunst geen obstakel vormt, maar juist wordt omarmd.

Actueel

Max Verstappen heeft groot nieuws voor alle Nederlanders

Avatar foto

Published

op

Max Verstappen staat voor een van de meest persoonlijke keuzes uit zijn carrière: welk nummer wordt zijn nieuwe identiteit in de Formule 1?

Max Verstappen heeft in zijn loopbaan al talloze grote beslissingen moeten nemen—over teamstrategieën, contracten, technische richtingen en sportieve doelstellingen. Maar de keuze waar hij nu voor staat, is van een heel andere orde. Nu hij zijn iconische nummer 1 moet inruilen na het verliezen van de wereldtitel, vraagt iedereen zich af: welk rugnummer gaat Verstappen dragen wanneer hij in 2026 opnieuw aan de start verschijnt?

Op het eerste gezicht lijkt het misschien een technisch detail. Een nummer op een auto, meer niet. Maar in de moderne Formule 1 is een startnummer veel meer dan dat. Het vormt een merk, een identiteit, een signatuur die jarenlang op merchandise, petjes, helmen en posters prijkt. Het is een stukje van de coureur dat de fans dagelijks met zich meedragen. En voor iemand als Verstappen, die inmiddels uitgegroeid is tot een van de grootste coureurs van zijn generatie, is zo’n keuze geen kleinigheid.

Een onverwachte situatie: voor het eerst sinds 2021 geen nummer 1

Het verlies van de wereldtitel betekent dat Verstappen in 2026 niet langer automatisch recht heeft op het prestigieuze nummer 1. Dat nummer behoort alleen toe aan de regerend wereldkampioen. Vanaf het moment dat zijn seizoen eindigde, was dus duidelijk dat de Nederlander zou moeten terugvallen op een nieuw permanent nummer.

Alle ogen waren direct gericht op de 33, het nummer waarmee hij jarenlang reed. Maar opmerkelijk genoeg liet Verstappen in een openhartig interview met DAZN Spanje weten dat een simpele terugkeer naar zijn oude vertrouwde getal niet per se vanzelfsprekend is.
“Ik denk er goed over na,” zei hij. “Er zijn meerdere opties die ik echt mooi vind.”

Die woorden openen een wereld van mogelijkheden—misschien wel meer dan de fans ooit hadden verwacht.

De nieuwe Formule 1-regel die alles verandert

Vanaf 2026 introduceert de FIA een opmerkelijke nieuwe regel: elke coureur krijgt één keer in zijn carrière de kans om zijn permanente racenummer te wijzigen. Tot nu toe kon dat alleen wanneer je wereldkampioen werd en tijdelijk koos voor nummer 1.

Voor Verstappen betekent dit dat hij niet per se vastzit aan zijn oude 33. Hij mag, geheel vrij, een ander nummer kiezen dat beter past bij de coureur die hij inmiddels is. Het biedt hem een unieke kans om zijn identiteit opnieuw vorm te geven na een periode waarin hij vier wereldtitels verzamelde en uitgroeide tot een globale supersterrennaam binnen de autosport.

Het is dus meer dan een formaliteit: het is een kans om een statement te maken.

Nummer 33: een hoofdstuk dat misschien afgesloten is

Het getal 33 was jarenlang onlosmakelijk verbonden met Verstappen. Het stond op de Toro Rosso waarmee hij als tiener debuteerde, op de Red Bull waarmee hij zijn eerste zege behaalde in Barcelona, en het groeide uit tot een wereldwijd herkenbaar symbool. Fans verfden het op spandoeken, reden ermee op skelters en bestelden merchandise met enorme hoeveelheden tegelijk.

Maar volgens mensen in zijn nabije omgeving voelt Verstappen dat nummer inmiddels vooral als een herinnering aan zijn beginperiode. Een periode waarin hij vooral moest knokken, zoeken, vechten en bewijzen.
“33 hoort bij mijn begin,” zou hij intern hebben gezegd. “Bij de jongen die nog alles moest laten zien.”

Juist daarom twijfelt hij. Hij is niet meer de jonge nieuwkomer; hij is een viervoudig wereldkampioen met een compleet andere status.

De emotionele favoriet: nummer 3

Veel fans weten het: nummer 3 is misschien wel het meest persoonlijke getal in Verstappens leven. Het is het nummer waarmee hij in zijn karttijd vrijwel onafgebroken kampioen werd, het getal dat in zijn familie altijd een bijzondere betekenis heeft gehad en het nummer dat hij eigenlijk had willen dragen toen hij naar de Formule 1 kwam.

Dat kon destijds niet, omdat Daniel Ricciardo het al gebruikte. Maar Ricciardo heeft de Formule 1 inmiddels verlaten, waardoor het nummer officieel weer beschikbaar is.

Volgens bronnen rond het Red Bull-kamp heeft Verstappen al gesprekken gevoerd met de FIA én persoonlijk contact gelegd met Ricciardo. De Australiër zou direct hebben aangegeven dat hij het een eer vindt als Verstappen de 3 wil dragen. De twee hebben jarenlang een warme band gehad, ondanks hun rivaliteit op de baan.

Als Max daadwerkelijk voor de 3 kiest, betekent het een terugkeer naar zijn sportieve roots—een symbolische reis terug naar het begin, maar dan als volwassen kampioen.

Een compleet nieuw nummer? Verstappen sluit het niet uit

Naast de 33 en de 3 wordt er fluisterend nog over andere getallen gesproken. Volgens mensen die dicht bij hem staan, overweegt hij ook een getal dat zijn huidige carrièrefase weerspiegelt:

  • Nummer 4, als verwijzing naar zijn vier behaalde wereldtitels.

  • Nummer 26, als knipoog naar persoonlijke numerologie rondom zijn geboortedatum.

  • Nummer 01, een creatief eerbetoon aan de periode waarin hij als wereldkampioen met het nummer 1 reed.

Een geheel nieuw nummer zou een volledig nieuw tijdperk symboliseren. Het zou laten zien dat Verstappen niet alleen een coureur is die titels jaagt, maar een sporticoon dat zijn eigen pad vormgeeft.

Voor Red Bull en zijn sponsors zou het ook een commerciële droom zijn: een volledig nieuwe merchandise-lijn rondom een nieuw Verstappen-symbool.

De deadline nadert

Red Bull presenteert traditioneel in februari hun nieuwe auto. Op dat moment moeten het racenummer, de helmontwerpen en de officiële teamfoto’s allemaal gereed zijn. De FIA wil eveneens vóór de wintertests de definitieve gridlijst publiceren.

Dat betekent dat Verstappen zijn keuze binnen enkele weken definitief moet maken. Een keuze die mogelijk tien jaar of langer zichtbaar zal zijn op miljoenen schermen, shirts, schaalmodellen en petjes wereldwijd.

De spanning hierover is enorm—en niet alleen bij fans, maar ook binnen het Formule 1-paddock.

De fans zijn verdeeld: welk nummer moet het worden?

Op social media zijn de reacties explosief:

  • Team 33 houdt vast aan nostalgie: het nummer dat Verstappen groot maakte.

  • Team 3 ziet de terugkeer naar zijn kartnummer als een emotioneel kippenvelmoment.

  • Team New Number hoopt op iets baanbrekends, iets dat past bij een nieuwe fase in zijn carrière.

Onder elke post van Verstappen gaat het gesprek vrijwel meteen over zijn nieuwe nummer. Het leeft. Het verbindt miljoenen fans wereldwijd.

De uitspraak die alles zegt

In het DAZN-interview deed Verstappen één opmerking die misschien wel de sleutel is tot zijn uiteindelijke keuze:
“Ik wil een nummer waar ik over twintig jaar nog steeds trots op ben als ik erop terugkijk.”

Dat zegt alles. Hij zoekt geen nummer voor marketing, geen nummer voor nostalgie, maar een nummer dat zijn hoofdstuk als volwassen, gevestigde F1-legende definieert.

Welke richting het ook op gaat — de hele autosportwereld kijkt mee. En één ding staat vast: wat hij kiest, wordt geschiedenis.

Continue Reading

Trending

  • Actueel12 maanden geleden

    Hardnekkige gerucht blijkt tóch waar: ‘Dit heeft Marco Borsato allemaal met Maan gedaan!’

  • Actueel11 maanden geleden

    Jutta Leerdam stapt in ijsbad en laat per ongeluk een beetje teveel zien

  • Actueel11 maanden geleden

    Martijn Krabbé deelt verdrietig bericht: ‘Zo lang heb ik nog’

  • Actueel10 maanden geleden

    Kijkers geschokt door actie van gast in Lang Leve de Liefde: slurf tevoorschijn gehaald

  • Actueel11 maanden geleden

    André Hazes deelt per ongeluk beelden van vrij partijtje met Monique Westenberg

  • Actueel11 maanden geleden

    Volgers verdrietig door heftige post van Emma Heesters 😔

  • Actueel10 maanden geleden

    Ophef: Lang Leve de Liefde-deelnemers Laura en Duco liggen te wippen en geven volledige show weg

  • Actueel11 maanden geleden

    Zangeres Maan laat op podium zien wat ze in huis heeft tijdens optreden. Daar kunnen de mannen wel van genieten