Connect with us

Actueel

NIEUWS | Oei…Slecht nieuws voor de rokers onder ons…

Published

on

In 2018 introduceerde de Nederlandse overheid het Nationaal Preventieakkoord, een ambitieuze blauwdruk met als ultieme doel een rookvrije generatie in 2040. Dit houdt in dat kinderen opgroeien in een omgeving waar roken niet normaal is en het percentage volwassen rokers afneemt tot minder dan 5%. Om dit te bereiken, is een gezamenlijke inspanning nodig van beleidsmakers, zorgverleners, scholen, en de samenleving als geheel.



 


Vooruitgang door strengere maatregelen

De afgelopen jaren zijn er aanzienlijke stappen gezet om deze visie te verwezenlijken. Denk aan het verbod op rookruimtes, de introductie van neutrale verpakkingen voor sigaretten, en het verbod op de verkoop van tabaksproducten in supermarkten vanaf 2024. Ook smaakjes in e-sigaretten zijn inmiddels verboden, met uitzondering van tabakssmaken. Deze maatregelen hebben Nederland internationale erkenning opgeleverd, onder meer van de Wereldgezondheidsorganisatie, voor de vooruitgang in de strijd tegen roken.


Nieuwe trends en uitdagingen



Hoewel er vooruitgang is geboekt, blijven jongeren een kwetsbare groep. De populariteit van e-sigaretten, vooral door zoete smaken, heeft geleid tot een toename van jonge gebruikers. Het recente verbod op smaakjes is een belangrijke stap, maar aanvullende educatieve en preventieve programma’s zijn nodig om deze trend een halt toe te roepen. Zonder extra maatregelen blijven jongeren een risico lopen om verslaafd te raken.


Prijsbeleid: Een effectief wapen



De prijs van tabaksproducten speelt een cruciale rol in het ontmoedigen van gebruik. Volgens Marc Willemsen van het Trimbos-instituut is een hogere prijs een van de meest effectieve methoden om het roken terug te dringen. Hoewel accijnzen in Nederland recentelijk zijn verhoogd, blijven sigaretten relatief betaalbaar. De Wereldgezondheidsorganisatie adviseert jaarlijkse prijsverhogingen van minimaal 10% om roken structureel te ontmoedigen. Willemsen pleit bovendien voor gerichte investeringen van accijnsopbrengsten in rookpreventieprogramma’s en begeleiding.




Inspirerende succesverhalen



In steden zoals Nijmegen worden positieve resultaten geboekt met intensieve begeleiding. Zo leerden deelnemers zoals Miriam en Willem via coach Fianne Eijkman hoe ze triggers konden herkennen en alternatieven konden ontwikkelen. Voor Willem was een gesprek met zijn zorgverlener de doorslaggevende factor om te stoppen, terwijl Miriam veel steun vond in groepssessies. Deze persoonlijke verhalen laten zien dat gerichte ondersteuning een groot verschil kan maken.


De kracht van groepsdynamiek



Stoppen met roken is vaak makkelijker in groepsverband. Het gevoel van gedeelde verantwoordelijkheid en onderlinge steun motiveert deelnemers om door te zetten. Groepsapps spelen hier een belangrijke rol in door een continue stroom van aanmoediging en betrokkenheid te bieden. Deze dynamiek creëert een veilige omgeving waarin deelnemers elkaar helpen om vol te houden, zelfs tijdens moeilijke momenten.


Ondersteuning en hulpmiddelen



Het Trimbos-instituut heeft aangetoond dat een combinatie van persoonlijke begeleiding en hulpmiddelen, zoals nicotinepleisters, de kans op succesvol stoppen met roken aanzienlijk vergroot. Sinds 2020 vergoedt de zorgverzekering in Nederland één volledig begeleide stoppoging per jaar. Toch pleiten experts voor meer flexibiliteit, omdat stoppen met roken vaak meerdere pogingen vereist. Extra ondersteuning kan helpen om meer mensen succesvol rookvrij te maken.


Accijnzen inzetten voor rookpreventie

Accijnsverhogingen kunnen niet alleen roken ontmoedigen, maar ook inkomsten genereren die direct kunnen worden ingezet voor rookpreventie. Willemsen stelt voor om deze opbrengsten transparant en specifiek te besteden aan preventieprogramma’s en begeleiding. Door accijnzen strategisch te gebruiken, kunnen bestaande programma’s worden versterkt en meer mensen worden geholpen bij het stoppen.




Beleid met meer urgentie

Hoewel er vooruitgang wordt geboekt, kan het tempo van beleidsmaatregelen volgens deskundigen worden opgevoerd. Het huidige plan om de verkoop van tabaksproducten te beperken tot speciaalzaken duurt tot 2032. Sneller handelen zou de impact van dit beleid aanzienlijk kunnen vergroten en een rookvrije samenleving dichterbij brengen.


Het belang van een rookvrije omgeving

Een rookvrije omgeving heeft niet alleen directe gezondheidsvoordelen, maar beïnvloedt ook het gedrag van toekomstige generaties. Kinderen die in een rookvrije omgeving opgroeien, hebben een veel grotere kans om zelf nooit te beginnen met roken. Dit benadrukt het belang van de ambitie om een rookvrije generatie te creëren en motiveert beleidsmakers om vast te houden aan deze visie.


Educatie en preventie

Educatie blijft een sleutelrol spelen in het voorkomen van rookgedrag, vooral onder jongeren. Scholen, ouders en gemeenschappen moeten samenwerken om jongeren te informeren over de risico’s van roken en hen te helpen gezonde keuzes te maken. Preventieve programma’s kunnen jongeren bewuster maken van de gevolgen van roken en hen ondersteunen om weerstand te bieden tegen sociale druk.


Innovatieve benaderingen

Naast traditionele preventieprogramma’s en accijnzen, kunnen innovatieve technologieën zoals apps en online platforms een rol spelen in het ondersteunen van mensen die willen stoppen met roken. Door gebruik te maken van gamification en gepersonaliseerde begeleiding, kunnen deze tools mensen helpen om gemotiveerd te blijven en hun voortgang bij te houden.


Internationale voorbeelden

Nederland kan veel leren van andere landen die succesvolle rookpreventieprogramma’s hebben geïmplementeerd. In Nieuw-Zeeland bijvoorbeeld wordt gestreefd naar een rookvrije generatie door een combinatie van strenge accijnzen, educatie en het beperken van de beschikbaarheid van tabaksproducten. Het bestuderen van dergelijke internationale best practices kan Nederland helpen om haar eigen beleid verder te verbeteren.


Succes door samenwerking

De strijd tegen roken vraagt om samenwerking tussen overheden, zorgverleners, gemeenschappen en individuen. Door samen te werken en kennis te delen, kan een sterkere impact worden gemaakt. Zowel lokale initiatieven als nationale beleidsmaatregelen zijn nodig om roken blijvend terug te dringen en een gezonde samenleving te creëren.


Een cultuurverandering

Naast beleid en educatie is er ook een bredere cultuurverandering nodig. Het normaliseren van een rookvrije levensstijl en het promoten van gezondheid als kernwaarde kunnen bijdragen aan het verminderen van rookgedrag. Media, influencers en gemeenschapsleiders kunnen hierin een belangrijke rol spelen door het goede voorbeeld te geven.


De impact op de volksgezondheid

Het verminderen van roken heeft niet alleen voordelen voor individuele rokers, maar ook voor de volksgezondheid als geheel. Minder rokers betekent minder kosten voor de gezondheidszorg en een gezondere bevolking. Dit benadrukt het belang van doorgaan met rookpreventieprogramma’s en het ondersteunen van mensen bij het stoppen.


Rookvrij op de werkvloer

Veel bedrijven zetten zich al in voor een rookvrije werkplek, maar er is ruimte voor meer actie. Door werkgevers te betrekken bij rookpreventieprogramma’s en ondersteuning te bieden aan werknemers die willen stoppen, kan de impact verder worden vergroot. Rookvrije werkplekken dragen bij aan een gezondere werkomgeving en een hogere productiviteit.


Het belang van rolmodellen

Rolmodellen, zoals bekende Nederlanders of influencers, kunnen een belangrijke rol spelen in het inspireren van mensen om te stoppen met roken. Door hun persoonlijke verhalen te delen, kunnen ze laten zien dat stoppen met roken mogelijk is en anderen motiveren om dezelfde stap te zetten.


Conclusie

De ambitie om een rookvrije generatie in 2040 te creëren is binnen handbereik, maar vereist blijvende inzet en samenwerking. Met gerichte beleidsmaatregelen, educatie en ondersteuning kunnen de huidige positieve trends worden voortgezet. Door samen te werken aan een gezonde, rookvrije toekomst, kunnen we zorgen voor een betere kwaliteit van leven voor de komende generaties.

Actueel

Grote fout tijdens landing: KLM-toestel schraapt met staart over de grond

Published

on

Een landing die normaal gesproken routinewerk is voor piloten, heeft dinsdag voor een onverwacht incident gezorgd op de luchthaven van Lissabon. Een toestel van KLM raakte tijdens de KLM-toestel landing met de achterkant van het vliegtuig de landingsbaan. Tijdens de KLM-toestel landing, hoewel niemand gewond raakte, liep het toestel wel schade op en moest het direct uit de dienstregeling worden gehaald voor een uitgebreide inspectie. Dit benadrukt het belang van veiligheid bij elke KLM-toestel landing.

Voor passagiers liep het voorval gelukkig zonder persoonlijke gevolgen af, maar voor de luchtvaartmaatschappij betekent het incident mogelijk een kostbare reparatie en een tijdelijke uitval van een modern toestel.

Bij de KLM-toestel landing was er gelukkig geen persoonlijk letsel, maar het incident betekent mogelijk een kostbare reparatie voor de luchtvaartmaatschappij en een tijdelijke uitval van een modern toestel.

Staart raakt de grond tijdens landing

KLM-toestel landing: veiligheid voorop

Het incident vond plaats toen een Airbus A321neo van KLM bezig was met de landing op de luchthaven van de Portugese hoofdstad. Tijdens de laatste fase van de landing kwam de achterkant van het vliegtuig in contact met de landingsbaan.

In de luchtvaart staat zo’n gebeurtenis bekend als een zogenaamde tail strike. Daarbij raakt de staart van een vliegtuig de grond tijdens het opstijgen of landen. Dat kan gebeuren wanneer de neus van het toestel te ver omhoog staat of wanneer de landingshoek anders uitpakt dan gepland.

Hoewel dergelijke incidenten relatief zeldzaam zijn, komen ze wereldwijd af en toe voor. Moderne vliegtuigen beschikken over systemen die piloten helpen om de juiste landingshoek aan te houden, maar factoren zoals snelheid, weersomstandigheden en belading kunnen een rol spelen.

Schade zichtbaar op foto’s

De KLM-toestel landing heeft geleid tot schaderapportages die momenteel worden onderzocht.

Kort na het incident verschenen foto’s waarop de beschadigingen aan de onderzijde van de staart zichtbaar zijn. Op de beelden is te zien dat een deel van het oppervlak flinke schuursporen heeft opgelopen.

Hoe groot de schade precies is, wordt momenteel onderzocht door technici van KLM en luchtvaartspecialisten. Omdat de achterkant van een vliegtuig belangrijke constructieve onderdelen bevat, wordt bij een tail strike altijd uitgebreid gecontroleerd of er geen verborgen schade aanwezig is.

Veiligheid staat daarbij voorop. Zelfs wanneer de schade op het eerste gezicht beperkt lijkt, mag een toestel pas weer vliegen nadat alle inspecties zijn afgerond.

Toestel voorlopig aan de grond

KLM heeft besloten het vliegtuig voorlopig niet meer in te zetten totdat alle controles zijn uitgevoerd. Het toestel blijft daarom in Portugal voor technisch onderzoek en eventuele herstelwerkzaamheden.

Dat is gebruikelijk na een incident van deze aard. Luchtvaartmaatschappijen volgen hiervoor strikte internationale procedures. Specialisten inspecteren niet alleen de zichtbare schade, maar controleren ook de interne structuur van het vliegtuig.

Afhankelijk van de uitkomst van die inspecties kan het herstel enkele dagen tot mogelijk enkele weken duren.

Passagiers snel geholpen

Voor de reizigers aan boord had het incident gelukkig geen directe gevolgen. Niemand raakte gewond en na de landing konden alle passagiers het toestel normaal verlaten.

KLM zorgde vervolgens voor een vervangend vliegtuig zodat reizigers alsnog hun bestemming konden bereiken. Daarmee probeerde de maatschappij verdere vertragingen en ongemakken zoveel mogelijk te beperken.

Hoewel een toestel tijdelijk uit de vloot halen operationele uitdagingen met zich meebrengt, benadrukt KLM dat veiligheid altijd de hoogste prioriteit heeft.

Wat is een Airbus A321neo?

Het betrokken toestel behoort tot de moderne Airbus A321neo-vloot. Dit type vliegtuig wordt door veel luchtvaartmaatschappijen ingezet op Europese en middellange routes.

De A321neo staat bekend om zijn zuinige motoren, lagere brandstofverbruik en grotere capaciteit ten opzichte van oudere toestellen. KLM heeft de afgelopen jaren meerdere exemplaren van dit type toegevoegd aan de vloot als onderdeel van de modernisering van het bedrijf.

Juist omdat het om een relatief nieuw toestel gaat, zal de schade nauwkeurig worden onderzocht.

Onderzoek naar de oorzaak

Zoals gebruikelijk wordt onderzocht hoe het incident precies heeft kunnen gebeuren. Daarbij wordt gekeken naar verschillende factoren, waaronder de landingsprocedure, weersomstandigheden en technische gegevens van het vliegtuig.

Luchtvaartincidenten worden doorgaans zeer uitgebreid geanalyseerd, zelfs wanneer er geen gewonden vallen. Het doel daarvan is om lessen te trekken en de veiligheid verder te verbeteren.

Voorlopig lijkt het erop dat het incident vooral materiële schade heeft veroorzaakt. Toch zal de uiteindelijke rekening waarschijnlijk aanzienlijk zijn. Naast reparatiekosten spelen ook de tijdelijke uitval van het toestel en eventuele operationele verstoringen een rol.

Voor KLM is het daarmee een dure tegenvaller, maar het belangrijkste nieuws blijft dat alle inzittenden de landing veilig hebben doorstaan. Dat is uiteindelijk waar het in de luchtvaart om draait: veiligheid boven alles.

Bron: De Telegraaf

Continue Reading

Trending

  • Actueel1 jaar ago

    Hardnekkige gerucht blijkt tóch waar: ‘Dit heeft Marco Borsato allemaal met Maan gedaan!’

  • Actueel1 jaar ago

    Jutta Leerdam stapt in ijsbad en laat per ongeluk een beetje teveel zien

  • Actueel1 jaar ago

    Martijn Krabbé deelt verdrietig bericht: ‘Zo lang heb ik nog’

  • Actueel1 jaar ago

    Kijkers geschokt door actie van gast in Lang Leve de Liefde: slurf tevoorschijn gehaald

  • Actueel1 jaar ago

    André Hazes deelt per ongeluk beelden van vrij partijtje met Monique Westenberg

  • Actueel1 jaar ago

    Ophef: Lang Leve de Liefde-deelnemers Laura en Duco liggen te wippen en geven volledige show weg

  • Actueel1 jaar ago

    Volgers verdrietig door heftige post van Emma Heesters 😔

  • Actueel1 jaar ago

    Zangeres Maan laat op podium zien wat ze in huis heeft tijdens optreden. Daar kunnen de mannen wel van genieten