Connect with us

Actueel

Frank Lammers geeft update over Tom Waes na zwaar ongeluk: ´Komt misschien nooit meer goed´

Avatar foto

Published

op

Frank Lammers heeft contact gehad met Tom Waes na diens ernstige auto-ongeluk eind november. De Nederlandse acteur sprak hierover in een interview met RTL Boulevard. Waes, bekend van zijn rol in Undercover, raakte zwaargewond bij het ongeluk.

Ongeluk met oldtimer

De 56-jarige Tom Waes botste met zijn Porsche-oldtimer tegen een verkeersbord dat wegwerkzaamheden aangaf. Het ongeluk gebeurde na een avond waarbij Waes naar eigen zeggen te veel had gedronken. Hij gaf dit begin december toe in een verklaring aan Belgische media.

Waes biedt excuses aan

In zijn verklaring noemde Waes het incident een “grote, onbegrijpelijke fout” en bood hij zijn excuses aan. “Ik voel me hier verschrikkelijk bij en wil mijn oprechte excuses aanbieden aan iedereen,” zei Waes. Zijn openheid over de situatie heeft zowel begrip als kritiek opgeleverd.

Lammers spreekt zich uit

Frank Lammers, die samen met Waes te zien was in de Netflixserie Undercover, reageerde genuanceerd op de bekentenis van zijn collega. “Ik ga niet oordelen over iets waar ik niet bij was,” zei hij. Tegelijkertijd benadrukte hij: “Verder mag je niet rijden als je gedronken hebt.” Lammers lijkt hiermee begrip te tonen, maar wijst ook op de ernst van de situatie.

Hoop op herstel

In het gesprek met RTL Boulevard liet Lammers weten dat hij vertrouwen heeft in het herstel van Waes. “Ik heb hem gesproken, ja. Ik denk dat hij er wel weer bovenop komt,” vertelde de 52-jarige acteur. Hij benadrukte dat Waes een vechter is en zijn weg zal vinden na deze tegenslag.

Rollen in Undercover

Lammers en Waes werkten nauw samen in de populaire serie Undercover. Lammers speelde de rol van Ferry Bouman, een meedogenloze drugsbaron, terwijl Waes gestalte gaf aan politieagent Bob Lemmens. Hun personages stonden lijnrecht tegenover elkaar, maar daarbuiten bouwden de acteurs een collegiale band op.

Bewustwording over alcohol en verkeer

Het incident met Waes werpt opnieuw een spotlight op de gevaren van rijden onder invloed. Hoewel Waes openheid heeft gegeven over zijn fout, blijft het een belangrijk onderwerp van discussie. Lammers’ opmerking dat “je niet mag rijden als je gedronken hebt” onderstreept de verantwoordelijkheid die bestuurders hebben.

Toekomstperspectief

Met het herstel van Tom Waes in het vooruitzicht blijft de vraag hoe hij zijn carrière en persoonlijke leven oppakt na dit incident. Voor Lammers lijkt het belangrijkste te zijn dat zijn collega de steun krijgt die hij nodig heeft. Het ongeluk is een harde les, maar biedt ook kansen voor bewustwording en verandering.

Actueel

Europees weerinstituut heeft woeste plannen

Avatar foto

Published

op

De nieuwste berekeningen van het Europese weermodel ECMWF zorgen voor flink wat opschudding onder weerliefhebbers én professionals. Volgens de meest recente modelrun lijkt Nederland zich te moeten voorbereiden op een periode met aanzienlijke sneeuwval, precies op een moment waarop het land al wekenlang in een uitgesproken winterse setting verkeert. Meteorologen spreken voorzichtig, maar de signalen zijn opvallend eensgezind: de kans op een intens sneeuwscenario neemt toe.

Wat laat het ECMWF-model zien?

Het ECMWF – voluit het European Centre for Medium-Range Weather Forecasts – geldt als een van de meest betrouwbare weermodellen ter wereld. De nieuwste modelberekeningen, met focus op vrijdagavond 9 januari, tonen de ontwikkeling van een krachtige neerslagzone die zich net ten oosten en zuidoosten van Nederland vormt.

Op de bijbehorende kaarten vallen vooral de paarse en donkerblauwe kleurvlakken op. In weermodellen staan deze kleuren doorgaans voor intensieve neerslag, en in dit geval gaat het – door de aanwezige koude lucht – om sneeuw. De cijfers die in de kaart worden weergegeven, duiden erop dat in korte tijd meerdere centimeters sneeuw kunnen vallen.

Een klassieke sneeuwsituatie

Wat deze situatie extra interessant maakt, is de precieze koers van het neerslaggebied. Het model laat zien dat de zone zich langs een traject beweegt dat meteorologen vaak aanduiden als “ideaal voor sneeuw”. Dat betekent: voldoende koude lucht in alle luchtlagen én actieve neerslag die niet te snel wegtrekt.

Vooral het oosten en zuidoosten van Nederland lijken in deze berekeningen gunstig te liggen. In die regio’s is de kans het grootst dat neerslag volledig als sneeuw valt en ook blijft liggen. Dit maakt het scenario aantrekkelijk voor winterliefhebbers, maar tegelijkertijd uitdagend voor verkeer en infrastructuur.

De rol van koude lucht

Een cruciale factor in dit verwachte weerbeeld is de aanvoer van koude luchtmassa’s. Al dagenlang bevindt Nederland zich in een koudere luchtsoort dan gebruikelijk, met temperaturen die rond of onder het vriespunt schommelen. Volgens de ECMWF-berekeningen blijft deze koude lucht ook in de komende dagen dominant aanwezig.

Dat is belangrijk, omdat sneeuw alleen kan blijven liggen als de temperatuur nabij het aardoppervlak laag genoeg is. In dit geval lijken zowel de bovenlucht als de lucht vlak boven de grond koud genoeg te zijn om sneeuwval te ondersteunen. Dit vergroot de kans op een duurzame witte laag, in plaats van natte sneeuw die snel wegsmelt.

Wat is een ‘sneeuwdepressie’?

In weerkundige termen wordt dit soort situaties soms omschreven als een sneeuwdepressie. Dat is geen officiële term, maar een informele benaming voor een lagedrukgebied dat in combinatie met koude lucht veel sneeuw kan brengen. Het ECMWF-model suggereert dat een dergelijk systeem zich kan ontwikkelen of langs Nederland kan trekken.

Bij een sneeuwdepressie valt de sneeuw vaak intens en gedurende meerdere uren. Daardoor kan de sneeuw zich snel ophopen, wat het verschil maakt tussen “een beetje winters” en “echt wit”. Precies dat laatste lijkt in deze berekeningen een serieuze optie.

Mogelijke gevolgen voor Nederland

Als dit scenario werkelijkheid wordt, kan Nederland zich opmaken voor een periode met uitgesproken winterse omstandigheden. De mogelijke impact is op meerdere vlakken merkbaar:

  • Witte landschappen: grote delen van het land kunnen bedekt raken met een sneeuwlaag, wat zorgt voor een typisch winters aanzicht.

  • Gladheid op wegen en fietspaden: sneeuwophoping en bevriezing kunnen het verkeer bemoeilijken, vooral tijdens avond- en ochtenduren.

  • Hinder voor openbaar vervoer en luchtvaart: bij intensieve sneeuwval kunnen vertragingen en uitval niet worden uitgesloten.

  • Sneeuwpret voor liefhebbers: voor kinderen, wandelaars en fotografen is dit juist hét moment waar al weken naar wordt uitgekeken.

Waarom dit model nu zoveel aandacht krijgt

Dat juist deze ECMWF-run zoveel aandacht krijgt, is geen toeval. De afgelopen weken waren de modellen vaak wisselvallig: sneeuwsignalen verschenen, verdwenen weer, en kwamen vervolgens in afgezwakte vorm terug. De huidige berekeningen laten echter een samenhangend en krachtig signaal zien, wat de geloofwaardigheid vergroot.

Meteorologen benadrukken wel dat het om modelberekeningen gaat en geen garanties. Kleine verschuivingen in de koers van het neerslaggebied kunnen grote gevolgen hebben voor waar de meeste sneeuw valt. Een verschil van 100 tot 200 kilometer kan betekenen dat de ene regio onder een dik pak sneeuw verdwijnt, terwijl een andere regio nauwelijks iets meekrijgt.

Regionale verschillen blijven mogelijk

Zelfs als het sneeuwscenario uitkomt, zullen de verschillen binnen Nederland waarschijnlijk groot zijn. Kustgebieden hebben vaak te maken met iets hogere temperaturen door de nabijheid van zee, waardoor sneeuw daar sneller overgaat in natte sneeuw of regen. Landinwaarts, waar de kou beter standhoudt, is de kans op blijvende sneeuw aanzienlijk groter.

Vooral provincies in het oosten en zuidoosten worden in de modelberekeningen vaker genoemd als kansrijk. Dat zijn regio’s waar sneeuw zich makkelijker kan ophopen en waar winterse omstandigheden doorgaans langer aanhouden.

Voorzichtig optimisme bij weerliefhebbers

Op sociale media en weerfora is het enthousiasme duidelijk merkbaar. Veel winterliefhebbers spreken van “de beste kaarten in lange tijd”. Tegelijkertijd is er ook terughoudendheid: men weet inmiddels hoe snel winterverwachtingen kunnen omslaan.

Weerexperts adviseren daarom om de komende modelruns goed te blijven volgen. Pas als meerdere opeenvolgende berekeningen hetzelfde beeld laten zien, neemt de kans toe dat het scenario daadwerkelijk uitkomt.

Wat kunnen we de komende dagen verwachten?

Voorlopig lijkt het winterweer in elk geval aan te houden. De temperaturen blijven laag, en de atmosfeer blijft gevoelig voor winterse neerslag. Of de verwachte sneeuwzone zich exact zo ontwikkelt als nu berekend, zal in de komende dagen duidelijker worden.

Mocht het ECMWF-model gelijk krijgen, dan staat Nederland mogelijk aan de vooravond van een van de meest uitgesproken sneeuwmomenten van deze winter. Voor sommigen een droom, voor anderen een logistieke uitdaging. Eén ding is zeker: de winter is voorlopig nog niet klaar met ons.

Continue Reading

Trending

  • Actueel1 jaar geleden

    Hardnekkige gerucht blijkt tóch waar: ‘Dit heeft Marco Borsato allemaal met Maan gedaan!’

  • Actueel12 maanden geleden

    Jutta Leerdam stapt in ijsbad en laat per ongeluk een beetje teveel zien

  • Actueel11 maanden geleden

    Martijn Krabbé deelt verdrietig bericht: ‘Zo lang heb ik nog’

  • Actueel11 maanden geleden

    Kijkers geschokt door actie van gast in Lang Leve de Liefde: slurf tevoorschijn gehaald

  • Actueel12 maanden geleden

    André Hazes deelt per ongeluk beelden van vrij partijtje met Monique Westenberg

  • Actueel12 maanden geleden

    Volgers verdrietig door heftige post van Emma Heesters 😔

  • Actueel11 maanden geleden

    Ophef: Lang Leve de Liefde-deelnemers Laura en Duco liggen te wippen en geven volledige show weg

  • Actueel12 maanden geleden

    Zangeres Maan laat op podium zien wat ze in huis heeft tijdens optreden. Daar kunnen de mannen wel van genieten