Connect with us

Actueel

Slecht nieuws voor klanten van ING en ABN AMRO: ”Het is niet anders”

Published

on

Vanaf 1 januari 2026 krijgen miljoenen Nederlanders te maken met hogere kosten voor hun betaalrekening. Zowel ING als ABN AMRO voeren nieuwe tarieven in. De banken stellen dat de prijsverhogingen nodig zijn om te investeren in betere beveiliging en moderne technologie. Veel klanten ervaren het echter vooral als wéér een stijging, in een tijd waarin ze al steeds meer digitaal moeten doen. Wat verandert er precies, wat betaal je straks en welke alternatieven zijn er?


Wat verandert er per 1 januari 2026?

De aanpassingen raken de basis van het dagelijkse bankieren: de maandelijkse kosten voor een standaard betaalrekening gaan omhoog. Wie daarnaast extra diensten afneemt—zoals een creditcard, papieren afschriften of aanvullende pasjes—ziet die kosten eveneens stijgen. Dat lijkt misschien beperkt per maand, maar op jaarbasis kan het om tientallen euro’s gaan.

Nieuwe tarieven in één oogopslag

  • ABN AMRO: het standaard betaalpakket stijgt van €3,70 naar €4,30 per maand. Dat is een verhoging van ruim 16%.

  • ING: verhoogt het tarief van €3,90 naar €4,00 per maand. Een kleinere stap, maar wel opnieuw omhoog.

Ook de extra opties worden duurder:

  • Creditcard

    • ING: van €1,90 naar €2,00 per maand

    • ABN AMRO: van €2,15 naar €2,55 per maand

  • Papieren afschriften

    • ING: van €1,25 naar €1,50 per maand (uitzondering: basis- en jongerenrekeningen blijven gratis)

Voor veel klanten zit de pijn vooral in het stapelen: een paar dubbeltjes hier, een paar dubbeltjes daar—en aan het eind van het jaar loopt het op.


En hoe zit het bij andere banken?

Niet elke grote bank verhoogt op dit moment de tarieven. Rabobank houdt de prijzen per 1 januari 2026 gelijk. Dat klinkt als goed nieuws, maar er is een kanttekening: Rabobank verhoogde de tarieven al in juni 2025. Klanten betalen daar dus al langer meer. Met een maandtarief dat rond de €5,45 ligt, behoort Rabobank bovendien al jaren tot de duurste aanbieders.

Wie verder kijkt dan de ‘grote drie’, ziet scherpere prijzen:

  • ASN Bank rekent €3,65 per maand en heeft dit tarief al geruime tijd niet verhoogd. Daarmee is ASN momenteel één van de goedkoopste opties voor een volledige betaalrekening.

  • Triodos hanteert een leeftijdsafhankelijk model:

    • 18–22 jaar: gratis

    • 23–25 jaar: €3,50 per maand

    • 26 jaar en ouder: €5,00 per maand


Waarom verhogen banken de prijzen?

De banken geven verschillende redenen. ABN AMRO wijst op investeringen in veiligheid, zoals de Gesprek Check, waarmee klanten kunnen controleren of ze daadwerkelijk met de bank spreken en niet met een oplichter. ING spreekt breder over het “toekomstbestendig maken” van de dienstverlening.

Toch is niet iedereen overtuigd. Consumenten merken dat:

  • Bankieren steeds digitaler wordt (minder kantoren, minder personeel).

  • Ze zelf meer handelingen online moeten doen.

  • Tegelijkertijd de prijzen bijna elk jaar stijgen.

Consumentenorganisaties stellen daarom de vraag: als digitalisering kosten bespaart, waarom gaan de tarieven dan omhoog? Banken antwoorden dat cybercriminaliteit toeneemt en dat beveiliging en innovatie juist steeds duurder worden. Het debat daarover zal voorlopig niet verstommen.


Wat krijg je eigenlijk voor je geld?

Bijna alle betaalpakketten bieden dezelfde basis:

  • Een betaalrekening

  • Een pinpas

  • Toegang tot de app en internetbankieren

De verschillen zitten in de extra’s:

  • Wel of geen gratis spaarrekening

  • Pushmeldingen bij verdachte betalingen

  • Kosten voor extra passen of creditcards

  • Kosten voor papieren afschriften

  • Tarieven voor geld opnemen in het buitenland

Wie die extra’s niet gebruikt, betaalt soms onnodig. Juist daar valt vaak te besparen.


Zo houd je je bankkosten laag

Vind je de prijsstijgingen vervelend? Dan zijn er meerdere manieren om de schade te beperken—zonder in te leveren op gemak.

1. Overstappen

Overstappen naar een goedkopere bank kan je €30 tot €50 per jaar schelen. Met de Overstapservice regelen banken automatisch:

  • Overboekingen

  • Automatische incasso’s

  • Inkomende betalingen

De overstap is meestal binnen enkele weken rond.

2. Check je extra’s

  • Creditcard nodig? Veel mensen gebruiken hem nauwelijks.

  • Papieren afschriften? Zet ze uit als je alles digitaal bijhoudt.

  • Extra passen? Deel waar mogelijk een rekening met je partner.

3. Let op ‘kleine’ kosten

  • Geld opnemen in het buitenland

  • Betalen buiten de eurozone

  • Rood staan (dit kan op jaarbasis flink aantikken)

Kleine posten lijken onschuldig, maar samen kunnen ze duur uitpakken.


De rekensom: waarom vergelijken loont

Een verschil van €1 per maand voelt misschien minimaal. Maar:

  • €1 per maand = €12 per jaar

  • €2 per maand = €24 per jaar

  • €4 per maand = €48 per jaar

Dat is geld dat je ook kunt besteden aan iets leuks—or gewoon kunt besparen.


Conclusie: wees kritisch en kijk rond

De prijsverhogingen bij ING en ABN AMRO zijn geen wereldschokkende bedragen per maand, maar passen wel in een trend van jaarlijkse stijgingen. Wie niet kritisch kijkt, betaalt ongemerkt steeds meer voor dezelfde basisdienst.

Het loont dus om:

  • Tarieven te vergelijken

  • Te schrappen in overbodige extra’s

  • En eventueel over te stappen

Zo houd je zelf de regie over je bankkosten. Want die paar euro verschil per maand? Aan het eind van het jaar maakt het meer uit dan je denkt.

Actueel

Als je een gele doek aan een motor ziet hangen, kun je maar beter weten wat dat betekent

Published

on

Wie regelmatig op de weg rijdt, heeft het misschien weleens gezien: een motor die langs de kant van de weg staat met een opvallende gele doek of sjaal aan het stuur, de spiegel of een ander zichtbaar punt. Veel automobilisten weten niet wat dit betekent, maar binnen de motorwereld is het een bekend signaal.

Hoewel het geen officieel verkeerssymbool is, wordt de gele doek in veel landen gebruikt om aan te geven dat een motorrijder mogelijk hulp nodig heeft.

Herkenbaar teken voor pech

Wanneer een motor stil langs de weg staat en er een gele doek aan is bevestigd, zien veel motorrijders dat als een teken dat de bestuurder pech heeft of ondersteuning kan gebruiken.

Binnen de motorwereld bestaat al jarenlang een sterke traditie van onderlinge hulp. Motorrijders stoppen vaak spontaan wanneer zij een collega langs de weg zien staan om te vragen of alles in orde is. Een gele doek maakt duidelijk dat hulp welkom kan zijn en voorkomt dat voorbijrijders denken dat iemand slechts een korte pauze houdt.

Waarom juist geel?

De keuze voor de kleur geel is niet toevallig. Geel valt sterk op en wordt wereldwijd veel gebruikt als waarschuwings- en veiligheidskleur.

Denk bijvoorbeeld aan reflecterende veiligheidshesjes, waarschuwingsborden of tijdelijke wegmarkeringen. Door een gele doek aan een motor te bevestigen, valt een stilstaand voertuig sneller op voor zowel andere motorrijders als automobilisten.

Daardoor is de kans groter dat iemand stopt om hulp aan te bieden.

Geen officieel verkeersbord

Belangrijk om te weten is dat de gele doek geen officieel verkeerssymbool is en ook niet in de verkeerswetgeving voorkomt.

Het gaat om een ongeschreven afspraak die vooral binnen de motorgemeenschap bekend is. Daardoor zal niet iedere weggebruiker de betekenis herkennen.

Toch wordt het gebruik in verschillende landen al jarenlang toegepast.

Betekenis verschilt per land

De betekenis van een gele doek is bovendien niet overal hetzelfde.

In landen als de Verenigde Staten, Canada en Australië herkennen veel motorrijders het direct als een mogelijk pechsignaal. Binnen Europa verschilt dat per land en soms zelfs per regio.

Daarom is het verstandig om niet automatisch aan te nemen dat er altijd sprake is van een noodsituatie.

Ook gebruikt tijdens motorevenementen

Een gele doek hoeft namelijk niet altijd te betekenen dat iemand pech heeft.

Tijdens toertochten, clubritten of motorevenementen dragen deelnemers soms dezelfde kleur lint of doek als herkenningsteken. Zo kunnen leden van een groep elkaar onderweg gemakkelijker herkennen.

Wanneer een complete groep motorrijders met identieke gele linten rijdt, is de kans groot dat het onderdeel is van een georganiseerde rit.

Zie je daarentegen één motor alleen langs een rustige weg staan met een gele doek, dan kan dat juist een aanwijzing zijn dat de bestuurder hulp kan gebruiken.

Nog meer motorgebaren

Motorrijders maken onderweg vaker gebruik van signalen die niet in het verkeersreglement zijn opgenomen.

Een bekend voorbeeld is het tikken op de bovenkant van de helm. Wie dit gebaar ziet van een tegemoetkomende motorrijder, hoeft niet te denken dat het persoonlijk bedoeld is.

Binnen de motorwereld wordt dit vaak gebruikt om andere motorrijders te waarschuwen voor een mogelijke politiecontrole of snelheidscontrole verderop op de route.

Op verschillende motorfora wordt dit gebaar omschreven als een informele waarschuwing om extra alert te zijn en de verkeersregels goed na te leven.

Sterke onderlinge verbondenheid

Deze signalen laten zien hoe sterk de onderlinge verbondenheid binnen de motorwereld is. Veel motorrijders voelen zich verantwoordelijk voor elkaar en helpen elkaar wanneer dat nodig is.

Of het nu gaat om een gele doek langs de weg, een waarschuwend handgebaar of simpelweg stoppen om te vragen of alles in orde is: dergelijke ongeschreven afspraken maken al jarenlang deel uit van de motorcultuur.

Hoewel niet iedere weggebruiker de betekenis kent, kunnen deze eenvoudige signalen onderweg een groot verschil maken voor iemand die met pech of een ander probleem langs de weg staat.

Continue Reading

Trending

  • Actueel2 jaar ago

    Hardnekkige gerucht blijkt tóch waar: ‘Dit heeft Marco Borsato allemaal met Maan gedaan!’

  • Actueel1 jaar ago

    Jutta Leerdam stapt in ijsbad en laat per ongeluk een beetje teveel zien

  • Actueel1 jaar ago

    Martijn Krabbé deelt verdrietig bericht: ‘Zo lang heb ik nog’

  • Actueel1 jaar ago

    Kijkers geschokt door actie van gast in Lang Leve de Liefde: slurf tevoorschijn gehaald

  • Actueel2 jaar ago

    André Hazes deelt per ongeluk beelden van vrij partijtje met Monique Westenberg

  • Actueel1 jaar ago

    Ophef: Lang Leve de Liefde-deelnemers Laura en Duco liggen te wippen en geven volledige show weg

  • Actueel1 jaar ago

    Volgers verdrietig door heftige post van Emma Heesters 😔

  • Actueel1 jaar ago

    Zangeres Maan laat op podium zien wat ze in huis heeft tijdens optreden. Daar kunnen de mannen wel van genieten