Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.

Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.

Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.

Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.

Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.
Actueel
Cabaretière Paulien Cornelisse (50) overleden

Verdrietig nieuws uit de Nederlandse theater- en boekenwereld. Schrijfster, cabaretière en taalvirtuoos Paulien Cornelisse is op 50-jarige leeftijd 0verleden. Haar management en uitgeverij hebben bekendgemaakt dat zij is 0verleden aan de gevolgen van k*nker. Cornelisse was al geruime tijd z!ek en werd daarvoor behandeld. Ze laat haar partner Chris Bajema en hun 11-jarige zoon Wiek achter.
Het nieuws over haar 0verlijden komt hard aan. Eerder op de dag werd namelijk nog bekendgemaakt dat haar geplande theatervoorstellingen vanwege haar gezondheid niet door konden gaan. Enkele uren later volgde het bericht dat Cornelisse is 0verleden.
Theatervoorstellingen Paulien Cornelisse geannuleerd
Theater DeLaMar maakte eerder bekend dat Cornelisse voorlopig niet meer op het podium zou verschijnen. Haar gezondheid liet het volgens het theater niet toe om de geplande voorstellingen door te laten gaan.
“Tot onze grote spijt kan de voorstelling van Paulien Cornelisse in DeLaMar niet doorgaan. Haar gezondheid en daarmee haar energie laten het de komende tijd niet toe om op het podium te staan. We betreuren het zeer. Paulien zelf ook”, liet het theater weten.
Op dat moment was nog niet bekend dat enkele uren later het verdrietige bericht over haar 0verlijden naar buiten zou komen.
Haar management en uitgeverij bevestigden vervolgens dat de schrijfster en cabaretière op 50-jarige leeftijd is 0verleden aan de gevolgen van k*nker.
Paulien Cornelisse had k*nker
Cornelisse maakte ongeveer twee jaar geleden bekend dat bij haar k*nker was vastgesteld. Sindsdien werd ze behandeld voor de z!ekte en onderging ze onder meer chemotherapie.
Ondanks haar z!ekte bleef ze waar mogelijk actief. Dat maakte het bericht dat haar voorstellingen vanwege gezondheidsredenen moesten worden geschrapt extra zorgwekkend.
Het nieuws over haar 0verlijden verspreidde zich dinsdagavond snel. Voor veel mensen was Cornelisse immers al jarenlang een vertrouwd gezicht en vooral een vertrouwde stem in de Nederlandse culturele wereld.
Ze wist cabaret, literatuur en haar fascinatie voor taal op een manier te combineren die haar een geheel eigen plaats gaf.
Van cabaretduo naar solocarrière
Cornelisse begon haar carrière in het theater aan het begin van deze eeuw. Aanvankelijk stond ze samen met Irene van der Aart op het podium als cabaretduo.
Later besloot ze alleen verder te gaan en bouwde ze een succesvolle solocarrière op.
In 2007 deed Cornelisse mee aan het Leids Cabaret Festival, waar ze als tweede eindigde. Het betekende een belangrijke stap in haar carrière en in de jaren daarna groeide haar bekendheid snel.
Met haar theaterprogramma’s ontwikkelde ze een herkenbare stijl. Taal, menselijke eigenaardigheden en alledaagse situaties speelden daarin vaak een belangrijke rol.
In 2010 werd haar werk bekroond toen ze voor haar programma Dagbraken de Neerlands Hoop ontving. Die prijs wordt toegekend aan veelbelovend cabarettalent met opvallend theaterwerk.
Maar Cornelisse zou uiteindelijk bij een veel groter publiek bekend worden dan alleen de bezoekers van haar theatervoorstellingen.
Doorbraak met ‘Taal is zeg maar echt mijn ding’
Naast haar werk als cabaretière had Cornelisse namelijk een enorme liefde voor taal. Juist daarmee wist ze honderdduizenden lezers te bereiken.
In 2009 verscheen haar boek Taal is zeg maar echt mijn ding. Daarin keek ze op haar kenmerkende manier naar het Nederlands en vooral naar de soms vreemde manier waarop mensen met taal omgaan.
Het boek werd een groot succes en groeide uit tot een bestseller. Het succes was zo groot dat het werk jaren later zelfs werd verfilmd.
Daar bleef het niet bij.
Na haar doorbraak als schrijfster verschenen onder meer En dan nog iets, De verwarde cavia en Taal voor de leuk. Ook daarin bleef haar scherpe observatievermogen een belangrijk onderdeel van haar werk.
Cornelisse kon iets alledaags als een gesprek op kantoor, een merkwaardige formulering of een klein taalverschijnsel uitvergroten tot iets waar duizenden mensen zichzelf in herkenden.
Jarenlang columnist
Ook als columnist maakte Cornelisse naam. Haar stukken verschenen jarenlang in NRC en later schreef ze ook voor de Volkskrant.
Daarmee bleef ze een breed publiek bereiken, ook buiten het theater en haar boeken om.
Haar populariteit onder lezers bleek eveneens uit de nominaties voor de NS Publieksprijs. Tijdens haar carrière werd Cornelisse drie keer genomineerd voor die publieksprijs.
Vorig jaar wist ze de prijs uiteindelijk daadwerkelijk te winnen met De verwarde cavia – Terug op kantoor.
Het was opnieuw een bijzondere erkenning voor een personage waarmee veel lezers inmiddels vertrouwd waren geraakt.
De verwarde cavia
De verwarde cavia groeide uit tot een van haar bekendste werken. Het verhaal draait om cavia Caaf, die op een kantoor werkt en daar wordt geconfronteerd met alle merkwaardige gewoontes en sociale regels van het kantoorleven.
Juist dat soort situaties pasten goed bij Cornelisses manier van kijken naar mensen. Ogenschijnlijk kleine gebeurtenissen konden bij haar veranderen in scherpe en tegelijkertijd humoristische observaties over communicatie en menselijk gedrag.
Die combinatie van taal en humor liep als een rode draad door vrijwel haar gehele carrière.
Ze was daardoor moeilijk in één hokje te plaatsen. Voor de één was ze in de eerste plaats cabaretière, voor een ander schrijfster of columnist. Voor veel mensen was ze vooral degene die hen op een andere manier naar alledaagse taal liet kijken.
Slechts 50 jaar geworden
Met haar 0verlijden komt op veel te jonge leeftijd een einde aan een veelzijdige carrière die ruim twee decennia omspande.
Het verdrietige nieuws krijgt bovendien extra lading doordat enkele uren voordat haar 0verlijden bekend werd nog werd gemeld dat haar gezondheid het niet langer toeliet om op het podium te staan.
Paulien Cornelisse is slechts 50 jaar geworden.
Ze laat haar partner Chris Bajema en hun 11-jarige zoon Wiek achter. Daarnaast laat ze een omvangrijk oeuvre na van boeken, columns en theaterprogramma’s waarmee ze jarenlang een groot publiek wist te bereiken.
Voor veel lezers en theaterbezoekers zal haar bijzondere manier van kijken naar taal en het dagelijkse leven onlosmakelijk met haar naam verbonden blijven.
Wij wensen haar partner, zoon, familie, vrienden en andere dierbaren veel sterkte met dit grote verlies.
-
Actueel2 jaar agoHardnekkige gerucht blijkt tóch waar: ‘Dit heeft Marco Borsato allemaal met Maan gedaan!’
-
Actueel2 jaar agoJutta Leerdam stapt in ijsbad en laat per ongeluk een beetje teveel zien
-
Actueel2 jaar agoMartijn Krabbé deelt verdrietig bericht: ‘Zo lang heb ik nog’
-
Actueel2 jaar agoKijkers geschokt door actie van gast in Lang Leve de Liefde: slurf tevoorschijn gehaald
-
Actueel2 jaar agoAndré Hazes deelt per ongeluk beelden van vrij partijtje met Monique Westenberg
-
Actueel2 jaar agoOphef: Lang Leve de Liefde-deelnemers Laura en Duco liggen te wippen en geven volledige show weg
-
Actueel2 jaar agoZangeres Maan laat op podium zien wat ze in huis heeft tijdens optreden. Daar kunnen de mannen wel van genieten
-
Actueel2 jaar agoVolgers verdrietig door heftige post van Emma Heesters 😔